17 nye Volvo 8700 til Unibuss i Nordre Vestfold

[SvB]

1. juli vil Unibuss ta over kollektivtrafikken i Nordre Vestfold på oppdrag fra VKT. Nåværende operatør er Nettbuss Drammen. Selskapet har anskaffet seg 17 nye busser Volvo 8700 som skal kjøre på lokalrutene, mens de har 14 brukte busser med lav gjennomsnittsalder i tillegg. Jeg var innom Volvo i Drammen og tok noen bilder av de 17 nye bussene som syntes å være like.





Det var plakat med reg.nr., chassisnr. og int.nr. i bussene. Her er tre eksempler:

[Vidar Såtvedt]

1. juli vil Unibuss ta over kollektivtrafikken i Nordre Vestfold på oppdrag fra VKT. Nåværende operatør er Nettbuss Drammen. Selskapet har anskaffet seg 17 nye busser Volvo 8700 som skal kjøre på lokalrutene, mens de har 14 brukte busser med lav gjennomsnittsalder i tillegg. Jeg var innom Volvo i Drammen og tok noen bilder av de 17 nye bussene som syntes å være like.





Det var plakat med reg.nr., chassisnr. og int.nr. i bussene. Her er tre eksempler:

Dem har gitt noen av bussene andre internnr enn det som står på lappen i ruta.

[MagnusG]

Hei.
Det er ikke helt riktig Vidar, men nesten.
Det er totalt 16 nye Volvo busser som skal leveres til anbudsstart den 27. juni.
Det er 9 stk. Volvo 8700 B7R, og 6 stk. Volvo 8700 B7RLE. I tillegg skal det leveres 1 Volvo 8900 B7RLE.

De 9 normalgulvbussene ble formelt sett overlevert til kunde i forrige uke, og noen av de vil nok være å se i trafikk allerede før anbudsstart. Alle Volvo 8700 er registert, og har fått reg. nr. i serien KH75902-KH75916 (med forbehold om at jeg husker riktig her jeg sitter på pinseferie).

Volvo 8900 vil bli registrert om en ukes tid tenker jeg.

Magnus

magnus.gulliksen@volvo.com

[Vidar Såtvedt]

Hei.
Det er ikke helt riktig Vidar, men nesten.
Det er totalt 16 nye Volvo busser som skal leveres til anbudsstart den 27. juni.
Det er 9 stk. Volvo 8700 B7R, og 6 stk. Volvo 8700 B7RLE. I tillegg skal det leveres 1 Volvo 8900 B7RLE.

De 9 normalgulvbussene ble formelt sett overlevert til kunde i forrige uke, og noen av de vil nok være å se i trafikk allerede før anbudsstart. Alle Volvo 8700 er registert, og har fått reg. nr. i serien KH75902-KH75916 (med forbehold om at jeg husker riktig her jeg sitter på pinseferie).

Volvo 8900 vil bli registrert om en ukes tid tenker jeg.

Magnus

magnus.gulliksen@volvo.com

Vet ikke hva det er som jeg ikke har skjønt, men på bussene fant jeg følgende, KH75903 står det på lappen nr 291 på bussen 284. KH75904 292 på bussen 285, KH75905 293 på bussen 286, KH75906 294 på bussen 287, KH75908 296 på bussen 289, KH75910 298 på bussen 291.

[Øyvind Berg]

Vidar har rett. Var innom Volvo Drammen på tirsdag og så det samme. Opprinnelig hadde man tydeligvis tenkt at laventréene skulle først og normalgulv etterpå, men siden de jo ble registrert i motsatt rekkefølge så har man vel snudd om på det.

Det blir da:
KH75902-KH75910 #283-291 Volvo B7R 8700
KH75911-KH75916 #292-297 Volvo B7RLE 8700LE
#298 Volvo B7RLE 8900LE

(Tekst i rødt er antakelser.)

[fredrikL]

Er dette de siste 8700 som er produsert før modellen forsvinner (eller forsvant) for godt? Lurer litt på dette fordi det også kommer 8900 i samme leveranse.

[Øyvind Berg]

Er dette de siste 8700 som er produsert før modellen forsvinner (eller forsvant) for godt? Lurer litt på dette fordi det også kommer 8900 i samme leveranse.

Nei, det aller meste som leveres i år skal visst være 8700. Det er først rundt nyttår at produksjonen går helt over til 8900 også i Polen.

Jeg tror den de får i denne leveransen mer er å se på som en demobuss innad i UniBuss.

[SvB]

Øyvind Berg skrev:

Nei, det aller meste som leveres i år skal visst være 8700. Det er først rundt nyttår at produksjonen går helt over til 8900 også i Polen.

Jeg tror den de får i denne leveransen mer er å se på som en demobuss innad i UniBuss.

Det må bety at 8500- og 8700-modellene produseres lengre enn meldt sist høst da 8900-modellen ble lansert. Da het det at det skulles bygges 8900-modellene både i Sverige og Polen.

Mener å huske at Nettbuss skulle ha 8900 til sitt nye anbud i Trondheim? Var det ikke noen som skrev det? Det produseres vel alt en slags 8900 "light" i Säffle?

[oyst]

Er ikkje bekrefta frå offisielt hald, men er nok riktig at Nettbuss Trøndelag får 8900LE til anbodet Malvik-Trondheim-Melhus. Det har då riktignok oppstart 1. januar 2012 så dei har litt tid på å få dei produsert.
Sjå tredjesida på tråden "Nettbuss, Tide og Trønderbilene vant anbud i Trondheim": http://www.rhf.no/phpbb3/viewtopic.php? ... 6&start=30

[jec]

Det produseres vel alt en slags 8900 "light" i Säffle?

Du mener de nyeste 8500 som nå blir produsert med facelift/8900-front?

[SvB]

jec skrev:

Du mener de nyeste 8500 som nå blir produsert med facelift/8900-front?

Ja, det var denne "overgangsmodellen" jeg tenkte på.

[r_b_svensson]

Det produseres vel alt en slags 8900 "light" i Säffle?

Der kører en del Volvo 8900 "light" i Sverige & Danmark, og dem der kører i Danmark er bygget i Säffle
På linket http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=44343.0 kan du se en billede af Volvo facelift/8900-front som er også fra Säffle.
Når jeg slå op på http://www.svenskbusshistoria.se/asp/ så de svenske Volvo 8900 "light" er også bygget i Sverige.

[Øyvind Berg]

UniBuss #298 fant jeg ved garasjen i Hof. Den er vel om jeg ikke har glemt noe viktig den første 8900LE levert til kunde i Norge, registrert 1. juli 2011. Den er bygget i Polen og byggenummeret er P11-1096. Lengde 13097 mm og høyde 3300 mm, 42 sitteplasser og opptil 38 ståplasser (-4 ved 1 rullestol).




KH 75917 hos UniBuss i Hof, 18.03.2012.