Nytt fra histen og pisten.....

[NeooplanN138Frank]

Auda - hadde glemt å melde den inn på nybussobservasjonssiden.......... https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater



Kan også hive inn siste nye ; DP51142 MAN Lion's Coach L - ukjent eier men mistenker Jenssen Buss.......

[passasjer]

.. sett innsiden av den i dag når vi kom fra Stockholm. Solaris Urbino 18, #181. Opereres av EuroPark. Går også en Citaro på Værnes, EuroPark-hvit. DL58883

Her er bussen som jec nevnte i Mars:
Den går fremdeles på "innsiden" på Værnes.
(Står OSL i bussbasen)

[Øyvind Berg]

Jeg trodde forlengst at Irizar var "død" på det norske ekspressbussmarkedet, så jeg ble overrasket da jeg for et par uker siden fikk høre at JVB skulle få noen til Valdresekspressen.

Det er fire stykker av typen Irizar i6 13 3.5 bygget på Scania K410EB 4x2. Alle registrert 2014-06-18.

JR31090 | YS2K4X20001888590
JR31091 | YS2K4X20001888594
JR31092 | YS2K4X20001888596
JR31093 | YS2K4X20001888598

[NeooplanN138Frank]

Møtte idag på veg til jobb denne;
BD85401 MAN R09-480/3 Lion`s Coach C WMAR09ZZ2ET020434-2014 28/4 - kølsvart og med BD-reg så mente jeg at det var en Schaus Buss, men nei - denne er registrert på Vidar Nilsen fra Tårnåsen.

Nok en dukker opp;
UX64417 MAN R09-480/3 Lion`s Coach C WMAR09ZZXET020939-2014 16/5 Tide Buss/Tide Reiser # 1080

[NeooplanN138Frank]

I de to siste ukene har det lusket rundt en uregistrert, innmari lavbygd Irizar på Ringerike og "omegn". I dag møtte jeg bussen og fikk tatt regnummeret; JV 20003 og det er altså den første Irizar I4 som har ankommet til oss her oppe på berget, og har fått sitt regnummer påskrudd i Hønefoss. Bussens eier er fra "Arendal" regdistrikt, men hvem vet jeg ei. JV 20003 er en Scanka K280-EB4X2NI med chassisnr YS2K4X20000552238 som viser seg å være en 2008 modell. På "Uffe" sin side http://www.svenskbusshistoria.se dukker bussen opp som 2007 modell, regnr i Sverige var fra 20/8-2008 BHC 833 og eier var Scania CV Aktiebolag Demo Centre i Södertälje. Bussen er avregistrert 26/11-2009 og altså registrert nå i Norge 23/6-2014. Irizar byggenummer på JV 20003 er 160086. Skal "jakte" litt på denne da den nok ikke er langt unna........

[AHS]

Jeg vet ikke hva JV20003 gjør på Ringerike, men den er registrert på Aust-Agder Fylkeskommune. Da tenker jeg at det kanskje er ny buss til Sam Eyde vgs (Blakstad).

[Øyvind Berg]

Jeg vet ikke hva JV20003 gjør på Ringerike, men den er registrert på Aust-Agder Fylkeskommune. Da tenker jeg at det kanskje er ny buss til Sam Eyde vgs (Blakstad).

Man kan jo anta at den har vært på Ringerike for å få montert ekstra bremsepedal og sånt. Kjenner ikke til hvem som eventuelt gjør denslags, men det kan jo i hvert fall være en logisk forklaring.
Når Aust-Agder fylkeskommune er eieren så er nok dette ganske sikkert en kjøreskolebuss ja. Og med tanke på at den kun har vært eid av Scania i Sverige fram til nå, så er det nok neppe en buss som er ønskelig/mulig å selge til vanlig busstrafikk.

Det blir vel litt feil å si at den har vært avregistrert siden 2009. Når den er det som svenskene kaller "avställd" så vil det si at den beholder skiltene på, men den er ikke lov å kjøre på offentlig vei, og man trenger ikke ha forsikring i orden i den perioden den er det. Så mens man i Norge håndhever veldig strengt at skiltene bare skal kunne sitte på når kjøretøyet har alt i orden, kan man i Sverige fint kjøre rundt uten noen ting i orden og likevel ha skiltene på.
Når et kjøretøy blir avregistrert i Sverige så blir skiltene levert inn, og kjøretøyet kommer mest sannsynlig aldri til å få de samme tilbake, fordi man gjenbruker numrene. Eneste måtte være om man registrerer kjøretøyet igjen før noen har rukket å bruke det på nytt. Den aktuelle bussen er forøvrig ikke avregistrert i Sverige ennå, så kanskje Scania regner med å få den tilbake etter en stund.

[r_b_svensson]

Jeg har fundet 3 korte Volvo 8900 på http://www.vegvesen.no/, men om det er LE-udgave eller højgulvsbus det ved jeg ikke.

UA 34144 = YV3T7U520E1167889
UA 34145 = YV3T7U527E1167890
UA 34146 = YV3T7U529E1167891

[NeooplanN138Frank]

Møtte i går en Nettbuss-fiolett Firda Billag expressbuss; TV86743 Volvo B11(??)R 6X2 YV3T2U822EA167953 Delta 9700 H - registrert 1/7-2014, ca 15 meter lang. Erstatning for den som ble vraket i vinter?

[Øyvind Berg]

Mente at dette var omtalt her på Busspraten (og ikke bare i enkelte Facebook-grupper) tidligere, men får ikke søkt det opp, så for de som ikke har fått det med seg ennå tar jeg det med her.
(Mulig det er denne som er nevnt i Facebook-linken Frank har lagt ut på toppen av denne siden i tråden, men den linken klarer jeg ikke å finne noe på, så ting må ha blitt endra av Facebook eller noe sånt.)

Tidligere DN96076, som ble vist på Persontrafik i Göteborg høsten 2012 og har gått som demobuss i Norge siden det, ble i starten av mai solgt til Schaus Buss. Da fikk den i samme slengen nytt regnr. BD86360.
I slutten av samme måned fanget jeg den rett utenfor operaen.


BD 86360 i Operagata, Oslo, 25.05.2014.

[Øyvind Berg]

Det viser seg at det kan være lurt å sjekke reg.nummeret ved siden av nyoppdagede busser. For nummeret under CF65246 som ble bruktimportert til Open Top Sightseeing Norway AS og senere solgt til Olden Cruise, finner vi CF65245 som i likhet med sin bror startet karrieren som bybuss i Berlin og senere mange år som sigtseeingbuss i København. CF65245 finnes faktisk i den store lista, men siden jeg ikke har lagt merke til den der har jeg heller ikke fått lagt fram forhistorien.Jeg er i kveld såpass lat at jeg ikke gidder å ramse opp hele eierhistorikken, så da jukser jeg litt med en link til danskene: http://www.dansketuristbusser.dk/vognli ... 9606660666

Tilfeldighetene vil ha det til at også den var en av de jeg fikk bilde av i København, som Vikingbus #908.


TT 94 252 i Vester Voldgade, København, 24.08.2009.

Ellers har visst Open Top Sightseeing Norway begynt med internnummer på bussene. De som så langt er kjent virker ikke å være i noe bestemt system, så å finne ut resten må nok bli ved å observere dem. Det var ikke alle bussene som hadde fått påklistret noe nummer da de nylig ble observert av noen svensker, så det kommer nok etter hvert på flere av dem.

De kjente er:
#11 DP32466
#16 DP32510
#17 DP32465
#20 DN86647

[NeooplanN138Frank]

NOW - Norwegian on Wheels fikk senest i dag registrert sine busser til sitt nye bussrutekonsept;
NV67232 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S848018 CMS Auto:2014 27/2
NV67233 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S842719 Bus-Prestige:2014 27/2
NV67945 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S911655 CMS Auto:2014 14/7
NV67946 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S907262 CMS Auto:2014 14/7
NV67947 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S908982 CMS Auto:2014 14/7
NV67948 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S914370 CMS Auto:2014 21/7
NV67949 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S909537 CMS Auto:2014 21/7
NV67950 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S911654 CMS Auto:2014 21/7
NV67951 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S914371 CMS Auto:2014 21/7
NV67952 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S909538 CMS Auto:2014 22/7
NV67953 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S909536 CMS Auto:2014 22/7
NV67954 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S910104 CMS Auto:2014 22/7
NV67955 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S912165 CMS Auto:2014 22/7
NV67956 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S911656 CMS Auto:2014 22/7
NV67957 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S908983 CMS Auto:2014 22/7
NV67958 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S911397 CMS Auto:2014 22/7
NV67959 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S909534 CMS Auto:2014 28/7
NV67960 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S909535 CMS Auto:2014 28/7
NV67961 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S909539 CMS Auto:2014 28/7
NV67962 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S909540 CMS Auto:2014 28/7
NV67963 Mercedes Benz 519Cdi Sprinter WDB9066571S912455 CMS Auto:2014 28/7
..de fire påfølgende regnumre er ledig så vi får se.....

Magnus Kleiven/Magnus Reiser fikk nylig sin nye buss;
NF68982 Neoplan N-5218/3SHDL Starliner II WAGP12ZZ3E5002635-2014 15/7
NF25882 Neoplan N-5218/3SHDL Starliner II WAGP12ZZ774001559-2007 15/3 er sendt til tyskland for salg der og blir vel avregistrert en av dagene som kommer.

[Øyvind Berg]

NV67233 er ikke CMS Auto, men Bus Prestige, som var den andre polske minibussprodusenten som NOW vurderte. Det er vel også kun den som har hatt Kjos-lookalike-designet og er mest sannsynlig den som først ble vist med polsk rengr. GWE 80171.
NV67232 var i hvert fall tidligere sølvgrå, og tydeligvis bare på prøve og for opplæring. Den er 16 seter, mens alle andre er 20 seter.

Samtlige busser til NOW er Sprinter 519 CDI (eller 519 BlueTEC, som de nyeste med Euro6 er merket). Dette er forøvrig veldig lett å finne på kjøretøyopplysninger. Tillatt totalvekt er noe i nærheten av 5 tonn og motorytelse på 190 hk. Da gir tallet seg selv.

Ifølge selskapets Facebook-side har de begynt med internnumre og NV67946 har fått nummer 1 på hekken.

[Øyvind Berg]

Etter å ha sjekka det opp litt mer viser det seg at alle bussene til NOW er merket 519 BlueTEC, så altså det som fram til og med Euro5/EEV het Sprinter 519 CDI heter nå Sprinter 519 BlueTEC etter at man har kommet over på Euro6.

Lusket litt i Engene og Hauges gate i dag, og har funnet en del internnumre. De står oppe til venstre på bakenden med store tall og rett foran fremdørene med ganske små tall.

#5 NV67949
#7 NV67951
#8 NV67952
#9 NV67953
#10 NV67954
#11 NV67955
#12 NV67956
#13 NV67957
#14 NV67958
#18 NV67961
#19 NV67959

#13 har jeg ikke konkret observert, men den ligger såpass inneklemt mellom de andre at jeg antar at det må være riktig.

Jeg fanget også opp et par som hadde portretter på siden bak.
#8 - Ole Halvorsen Holta (tømmerhandler og industrigründer fra Notodden)
#12 - Ola Løkamoen (fagforeningsleder og tinfosarbeider)


REDIGERT:
Har (delvis) klart å identifisere noen flere internnummer og lagt dem til i lista her.

[Øyvind Berg]

På onsdag benyttet jeg det faktum at jeg hadde fått sete på første rad på Haukeliekspressen til å fotografere litt NOW-busser. Skulle jeg fått maks uttelling burde jeg nok tatt TIMEkspressen, siden Haukeliekspressen har annen trasé gjennom Kongsberg og fra Mjøndalen mot Drammen, men nå var det nå en gang den bussen jeg satt på, fra Seljord.
Noen bilder ble temmelig uklare på grunn av litt dårlige forhold, men jeg tar dem med bare for å vise hvor mange man kan treffe på. Det sies jo at de skal ha kvartersruter, men de tre første bussene møtte jeg faktisk i løpet av 55 sekunder. Imponerende!

Først ut i bakkene opp fra Notodden er en jeg ikke helt klarer å lese nummeret på, men det ser mest ut til å være #16, eventuelt #15.


NV 67962 i Kongsbergveien, Notodden, 30.07.2014.


Så kom #18 like bak.


NV 67961 i Kongsbergveien, Notodden, 30.07.2014.


Tett fulgt av #5.


NV 67949 i Kongsbergveien, Notodden, 30.07.2014.


På Meheia, rett etter fylkesgrensa traff jeg på en jeg ikke har nummeret på.


NV 67947 i Meheiaveien, Kongsberg kommune, 30.07.2014.


Og i bakkene rett over Saggrenda en annen jeg mangler nummeret på, men denne er sannsynligvis #6.


NV 67950 i Meheiaveien, Saggrenda, 30.07.2014.


#1, som ser ut til å ha John Alvheim på siden møtte jeg rett etter avkjøringa til Darbu.


NV 67946 på E134 ved Rudsåsen, Øvre Eiker, 30.07.2014.


Og den som ser ut til å være #7 litt før avkjøringa til Vestfossen.


NV 67951 på E134 ved Ormåsen, Øvre Eiker, 30.07.2014.


Litt før Langebru møtte jeg #8.


NV 67952 på E134 ved Langebru, Øvre Eiker, 30.07.2014.


Og i nærheten av Steinberg var #11 den siste jeg fikk med før det bare var å pakke ned kameraet igjen.


NV 67955 på E134 ved Steinberg, Nedre Eiker, 30.07.2014.



Som nevnt lusket jeg litt i Engene og Hauges gate på fredag, og den første som dukket opp var #10 ved Tinghuset.


NV 67954 i Engene, Drammen, 01.08.2014.


Litt lenger bort i Engene kom #18 i motsatt retning.


NV 67961 i Engene, Drammen, 01.08.2014.


Tilbake ved Bragernes torg kom #8.




NV 67952 ved Bragernes torg, Drammen, 01.08.2014.


Ved Torget Vest kom #19.


NV 67959 ved Torget Vest, Drammen, 01.08.2014.


Og minuttet bak den kom #9.




NV 67953 ved Torget Vest, Drammen, 01.08.2014.


#11 i motsatt retning.


NV 67955 ved Torget Vest, Drammen, 01.08.2014.


Og #14 møtte en lokal "kjendis". Jeg husker jeg så den på Norge Rundt for lenge siden, og det viser seg å ha vært 6. august 2004, så det er ganske straks 10 år siden. Dessverre er ikke innslaget på nett for tiden. Mer om "Rosinante" finner en her: http://www.nrk.no/buskerud/stilfull-60-aring-1.6131991
Tar med et bilde til, for like etter stoppet den (bussen altså) på holdeplassen og plukket opp noen passasjerer.




NV 67958 ved Torget Vest, Drammen, 01.08.2014.


Til slutt et bilde av #12.


NV 67956 i Hauges gate, Drammen, 01.08.2014.