Nytt fra histen og pisten.....

[AHS]

Sikkert den som HASTUS-mannen kjøre rundt i. Vito'en fra '96 er vel blitt for gammel...

Da må du gjerne forklare hva det er for noe.

Hastus er programmet Nettbuss bruker til å lage skiftplaner og diverse. Den i Nettbuss som har hatt best kjennskap til dette programmet jobbet i Nettbuss Vest og bor fortsatt (såvidt jeg vet) på Jæren, og pendler litt rundt til de forskjellige Nettbuss avdelingene, iallefall i Sør-Norge. Den minibussen du tok bilde av var i Kristiansand litt tidligere. Men at det er han som kjører rundt i den nå er bare antakelser fra min side. Har ikke snakket med han på en stund.

V10 på 530 hk og dieseltank på 850 liter? Ikke helt vanlig S431 altså...

Bussen er nå i hvert fall registrert med 503 hk, ikke 530, som er det vanlige på S431DT.

"Vesenet" har faktisk rett i at det er 503 HK i denne bussen, men V10 har ikke Mercedes levert på mange år. Nå er det V8 i S 431 DT, og det er nok den siste modellen fra Setra som vil ha en så heftig motor. Fra Euro6 er det bare rekkesekser som gjelder. Dieseltank på 850 liter er ikke umulig, men jeg tviler på at den er levert med så stor tank. Det vanlige på denne bussen er dieseltank på 560 liter.

[Øyvind Berg]

På fredag var Thorleifs Bussreiser til Ulm for å hente sin nye #28, en hvit Setra S415GT-HD. Samtidig hadde de med seg gamle #22, DL91490 ned for å levere den inn, og havner etter hvert hos ny eier i Tyskland.

Bilder av begge finnes på Thorleifs' Facebook-sider: http://www.facebook.com/Thorleifsbussreiser

[Øyvind Berg]

Litt gammelt nytt fra i sommer. Dataene er kjente, så jeg tar bare med bildene nå.

TV82729, Firda Billag #2238 fant jeg i en gate bak et av hotellene i Narvik, da jeg var en liten spasertur bortover mot stasjonen etter ankomst og innsjekk.




TV 82729 i Dronningensgate, Narvik, 05.06.2012.

[Øyvind Berg]

Ikke akkurat en helt ny buss, men CV64087 har vært demobuss siden i våres. For tiden er det Nettbuss Drammen sin tur til å ha den, og det ser ut til at den ankom på onsdag. Torsdag var den såvidt ute en tur, helt til nærmeste rundkjøring.
Denne bussen ser ut til å kun skulle brukes på de flate rutene mot Nedre Eiker og ikke opp den lange Konnerudbakken, siden den tross alt bare har 290 hk.


CV 64087 hos Nettbuss i Drammen, 05.12.2012.




CV 64087 i Jernbanegata, Drammen, 06.12.2012.

[Øyvind Berg]

Nå er juleferien over, og etter å ha tatt fri fra det aller meste, inkludert Busspraten, håper jeg å være litt mer aktiv fremover nå. Starter derfor med en liten oppdatering på hva som er å finne av nytt hos RSA for tiden.

1x S419GT-HD til Geilo Turbusser, til HELSEekspressen. Tror den skal gå Kongsberg-Drammen-Oslo.

1x S415GT-HD til Thorleifs Bussreiser. Den ble hentet til landet sent i høst, men blir ikke registrert før denne uka.

1x S417GT-HD til Nettbuss Sør, skal gå på Valdresekspressen.

2x S419GT-HD til HMK.


I tillegg ble det i høst levert en S419GT-HD til Stein Sørensen Persontransport i Tromsø. Også den en HELSEekspress, som går mellom Narvik og Tromsø. Fram til nå har bussreisende pasienter vært henvist til de vanlige rutebussene med ikke helt behagelige Irisbus-chassier. Av en lokal aksjonsgruppe døpt "Helseløsekspressen".

[NeooplanN138Frank]

...da kan man starte jakten på disse to.....

Den øverste kom i slutten av oktober og den nederste kom NÅ....

[Øyvind Berg]

I helgen ble jeg omsider ferdig med å sortere bildene fra fjorårets tre siste måneder, så nå kan jeg endelig ta meg tid til å legge ut litt bilder igjen, og da starter jeg liksågodt med ting jeg har fanget etter nyttår.

Thorleifs Bussreiser #28 fikk jeg fanget hos RSA på årets andre dag. To dager senere ble den registrert og hentet hjem til Trondheim.

KH88315 2013-01-04
S415GT-HD WKK63213113113942
1-1-0, 49 seter, 1321kg bagasje


KH 88315 hos RSA i Drammen, 02.01.2013.

[Øyvind Berg]

Jeg fant også andre nye Setra den ettermiddagen, men ingen av dem er registrert så langt.
Blant annet den nye S417GT-HD Valdresekspressen til Nettbuss Sør.


WKK63213313114377 hos RSA i Drammen, 02.01.2013.


Og disse to S419GT-HD'ene. Siden de faktisk er Setra så kan det jo hende at det kommer til å stå Norske Turistbusser på dem, men det får tiden vise. I hvert fall har de 67 seter hver.


WKK63213813114406 hos RSA i Drammen, 02.01.2013.


WKK63213813114407 hos RSA i Drammen, 02.01.2013.

[Øyvind Berg]

Nyeste bussen i bytrafikken i Drammen er CV66808, Nettbuss Sør #25741. Den ble registrert så sent som 20. desember og er eid av Volvo Norge, men Nettbuss Sør leier den fram til sommeren. Grunnen til det er fordi man trengte en ekstra buss av sorten nå, men forventer samtidig at man får mye til overs når alt det gamle på Kongsberg, Hokksund og Vikersund skal byttes ut innen 1. juli.
Den går kun på linje 51, og har visstnok ikke lagt inn alle destinasjonene for de andre linjeområdene her.
Bussen er en av flere busser som Volvo Norge fikk bygget på spekulasjon i 2011, men har ikke hatt skilter før den kom til Drammen.


CV 66808 hos Nettbuss i Drammen, 10.01.2013.


CV 66808 hos Nettbuss i Drammen, 14.01.2013.

[Øyvind Berg]

DN96070 og DN83506 er to identiske busser som Volvo Norge fikk bygget i 2011(tidlig 2012?). Mens DN83506 ble registrert som demobuss i april i fjor så ble DN96070 ikke registrert før de begge havnet hos kunde 3. januar i år, og kunden ble UniBuss.
Akkurat hvor DN83506 har gjort av seg vet jeg ikke, for den har jeg ikke som jeg vet om sett ennå, men DN96070 havnet i Vestfold, noe jeg regner med at også den andre gjorde. Det er tross alt ikke så mange plasser UniBuss kjører Volvo med normalgulv.
DN96070 ser jeg daglig i det den passerer forbi kontoret vårt, på linje 96 til Drammen, men jeg har ennå ikke sett noe internnummer på den. opprinnelig er det 200-serien som brukes for Vestfold, men den brukte man opp, så de man kjøpte brukt fra Boreal til abundsoppstart i 2011 fikk fra #188 til #199. Derfor har jeg en mistanke om at DN96070 kan få noe i nærheten av #187.

Med mindre Magnus G og gjengen i Volvo har noen flere busser på lur, så tror jeg nok DN96070 ble den aller siste førstegangsregistrerte Volvo 8700, i hvert fall i Norge.


DN 96070 i Treschows gate, Drammen, 17.01.2013.

[NeooplanN138Frank]

UL 917 E heter fra nå av dette; UC27868 Setra S-417/3 GT-HD WKK63213313114377-2013 23/1 Nettbuss Sør "Valdresekspressen"

[Øyvind Berg]

Og da kom det fram at jeg hadde hørt feil angående hvem som skulle ha den, for den skulle jo selvfølgelig til Nettbuss Sogn Billag, siden Nettbuss Drammen fikk en ny så sent som i fjor. På lappen i vinduet står det bare "Nettbuss S", og det kan jo tolkes begge veier. (Vil bare ha nevnt at det ikke var jeg som tolket det feil. )

Fikk også ende i stad bekreftet at DN83506 også går i Vestfold. Heller ikke den er merket med noe internnummer, men sjåføren kunne fortelle at det på den var #058. Den andre visste han ikke, for den hadde han knapt sett engang.

[Sveia]

Nettbuss Drammen sin buss # 25741 minner meg om buss # 517 (# 25517?) samme sted. Sistnevnte er vel noe eldre enn # 25741 og nyttes fast på Konnerud (linje 24?).

[Øyvind Berg]

Nettbuss Drammen sin buss # 25741 minner meg om buss # 517 (# 25517?) samme sted. Sistnevnte er vel noe eldre enn # 25741 og nyttes fast på Konnerud (linje 24?).

Ja, de er temmelig like, i hvert fall teknisk. #25517 ble til overs på Gjøvik, så den havnet her i Drammen. #25741 ser faktisk ut til å ha vært bygget i samme serie på fabrikken, for det skiller dem bare noen få numre på byggenumrene. (P11-6136 og P11-6141), så begge er bygget i slutten av 2011. At det kunne være noe sammenheng mellom disse to bussene utover at de er bygd ganske likt la jeg ikke merke til før du nevnte det nå.
Volvo Norge har kanskje fått bestilt en ekstra buss bare for å kunne supplere til anbudet om det trengtes, men så slo det jo motsatt vei og en av bussene som ble levert til anbudet måtte sendes videre med en gang.

#25517 brukes såvidt jeg vet bare på Konnerud-linjene, men jeg har nok sett den både på linje 22 og 24.

[MagnusG]

Med mindre Magnus G og gjengen i Volvo har noen flere busser på lur, så tror jeg nok DN96070 ble den aller siste førstegangsregistrerte Volvo 8700, i hvert fall i Norge.

Du har rett Øyvind, det er nok de siste nybussregistreringene av Volvo 8700 i Norge. Jeg tror nok det er de 2 siste B12B nyregistreringene også.

MagnusG