Nye busser til Romeriksanbudet

[fredrikL]

Jeg tok en del bilder av de nye bussene i dag, men etter å ha sett på bildene, så synes jeg kun det var disse to som fortjener å ligge ut på her. Ikke det at jeg var noe spesiellt fornøyd med disse bildene, men jeg følte bare at jeg måtte legge ut et par bilder
På bilde nr. 1 ser man en 15m. Vest Center, og på bilde nr. 2 ser man en 8500 fra Concordia.



Skal prøve å få tatt flere bilder på sikt. Jeg kommer uansett til å bruke denne tråden til å poste bilder og slikt av de nye bussene.

[fredrikL]

Her er en Solaris fra Nettbuss Bjørkelangen i trafikk på linje 475. Bildet er tatt på Fetsundbrua. Reg.nr CF 50997. Ikke akkurat noe praktbilde, menmen...

[NB]

Jeg har vært to uker i Oslo tidligere i ferien, og der ble det en del bilder av de nye Romeriksbussene. Kan legge ut en liten del av dem her;

Starter med noen av Concordia sine:

#1009 CF 50501


#1015 CF 50507


#1016 CF 50508


Nettbuss Lillestrøm:

#1775 CF 50488


#1918 CV 53853


#1928 CV 53863


UniBuss:

#1515 CF 48340


#1520 CF 48326




#1621 UA 29129


#1625 UA 29133


#1632 UA 29140


#1654 UA 29162


#1662 CV 53817


#1666 CV 53821


#1669 CV 53824




#1676 CV 53831


#1684 CF 51003




#1687 CF 51006


#1689 CF 51008


#1695 CF 51014


#1704 CF 51022


#1710 CF 51028



Til slutt et bilde av hvordan det så ut på grustomta på Rosenholm 20. juli

[fredrikL]

1918 CV 50853

Den heter vel CV 53853

Forøvrig var det jo veldig mange flotte bilder!

[NB]

1918 CV 50853

Den heter vel CV 53853

Selvfølgelig skal endre det

Forøvrig var det jo veldig mange flotte bilder!

Takk

[NB]

Er det noen som har en oversikt over UniBuss sine busser i 1500-serien?

[Ole Ravnsnæs]

Hei,

Takk for de mange fine billeder - det gir en god oversikt over de forskjellige nye busser som kjører på Romeriket.
Er der noen som vet hvilke lengder de forskjellige 2-akslede vogne har. Er de 12m eller 13m. Det kunne nemlig se ut som om Volvo 8700'ene med dørsplassering 221 er 13m?

På forhånd takk for et svar!

Vennlig hilsen

Ole Ravnsnæs
- dansk bussentusiast i Norge

[NB]

Det er ikke alt jeg er like sikker på her, men jeg tror det er slik:
UniBuss #1501-1514: 12,86 m
UniBuss #1515-1518: 14,50 m
UniBuss #1519-1534: 13,00 m
UniBuss #1535-1540: 12,20 m
UniBuss #1620-1657: 14,53 m
UniBuss #1658-1679: 12,86 m
UniBuss #1680-1725: 11,95 m

Volvo 8500'ene til Nobina er 13,09 m

[Tor Akselsen]

Så en Irisbuss Crossway i trafikk for UniBuss på Fetsund i dag tidlig. Den var lakkert i Ruter sin farge. Er dette en demobuss, eller har UniBuss satset på ny leverandør av busser?

[Lars Storm]

Så en Irisbuss Crossway i trafikk for UniBuss på Fetsund i dag tidlig. Den var lakkert i Ruter sin farge. Er dette en demobuss, eller har UniBuss satset på ny leverandør av busser?

To stk. Crossway ble levert til skolestart 2009. De er stasjonert på Lørenfallet og er etter sigende populære blant sjåfører og driftsledelse. De er busstype E i anbudet, dvs. skolebusser med lavest standardkrav.
Unibuss har nylig kjøpt et antall (minst 3) Irisbus Crossway til sin trafikk i Vestfold. Om dette er til rutetutvidelser eller erstatning for eldre materiell er jeg ikke sikker på. Det spekuleres på om én eller flere av Solarisene som har Oslo-spesifikasjoner (3 dørsett og gjennomgående lavgulv) skal tilbake til Oslo på grunn av ruteutvidelser der.

[NB]

Det spekuleres på om én eller flere av Solarisene som har Oslo-spesifikasjoner (3 dørsett og gjennomgående lavgulv) skal tilbake til Oslo på grunn av ruteutvidelser der.

Vet du hva slags ruteutvidelser dette er?

[fredrikL]

Det spekuleres på om én eller flere av Solarisene som har Oslo-spesifikasjoner (3 dørsett og gjennomgående lavgulv) skal tilbake til Oslo på grunn av ruteutvidelser der.

Vet du hva slags ruteutvidelser dette er?

Grunnen til at bussnettet blir utvidet, er vel at man skal gjøre om Holmenkollbanen til metrostandard. Med andre ord, så trenger man en del busser til trafikken mellom Majorstuen og Frognerseteren.

[Lars Storm]

Vet du hva slags ruteutvidelser dette er?

Jeg har ikke full oversikt, men vet at linje 34 utvides fra 15 til 10 minutters intervall i rushtidene. Det krever 2 busser ekstra. Ellers er det også riktig at bussdriften for Holmenkollbanen fra førstkommende mandag vil kreve flere busser. Dette er imidlertid forutsatt dekket av eksisterende reservemateriell.

[Lars Storm]

I dag står det en ny KH68xxx-registrert Volvo 8700 i Ruter#Region design til klargjøring på Alnabru. Førerplassen avviker såvidt jeg kan se en del fra fjorårets leveranse. Det kan være en buss som skal settes inn på linje 853 Gardermoen-Kløfta, da denne linja opprinnelig ikke var med i anbudet i fjor. Har ellers ingen nærmere detaljer.

[MagnusG]

I dag står det en ny KH68xxx-registrert Volvo 8700 i Ruter#Region design til klargjøring på Alnabru. Førerplassen avviker såvidt jeg kan se en del fra fjorårets leveranse. Det kan være en buss som skal settes inn på linje 853 Gardermoen-Kløfta, da denne linja opprinnelig ikke var med i anbudet i fjor. Har ellers ingen nærmere detaljer.

Bussen du observerte er en Volvo 8700 B7RLE med reg. KH68025. Nettopp solgt til Unibuss. Det har vært en Volvo Norge demobuss, men den har ikke vært registrert før nå.
Jeg mener å ha hørt at den kommer til å få intern nr. 1732, men akkurate på det punktet kan det hende hukommelsen min svikter meg (jeg er dårlig på intern nr.).