Søket gav 1347 treff

av tore-buss
2007-12-13 20:47:53
Forum: Busspraten
Emne: 15m Boggi Buss og Tæla Hiv
Svar: 4
Visninger: 891

En boggibuss og da spesielt en på nærmere 15 meter merker en ikke så mye til ujavnheter/fartshumper osv som en 2 Aksla buss. (Kommer litt an på akselavstand). med lang akselavstand har ofte framhjula kommet ned før driven går opp på humpa og har en boggiaksel i tillegg som tar opp løftet når framaks...
av tore-buss
2007-12-13 20:34:12
Forum: Busspraten
Emne: Scania - hva betyr bokstavene i typebetegnelsen
Svar: 16
Visninger: 2092

Motorbytte på en K112 stopper vel ved en 113 motor vil jeg tro, de siste 320 og 360 hk motorene var Euro 1 motorer. 113 motor er identisk utvendig som en 112 motor, enten fra en buss eller lastebil. For og få ut euro og hk efekten så må det også monteres inn intercooler for og oppnå dette. Bytte til...
av tore-buss
2007-12-12 21:03:03
Forum: Busspraten
Emne: Klubb buss fordeler /ulemper?
Svar: 13
Visninger: 1481

Problemet for den seriøse delen av bransjen er alle privatbusser og idrettslag busser som kjører uten løyve. Alle skjønner at dem kjører mot betaling, og da gjelder ikke en gjeng som spleiser men at de rett og slett driver turkjøring mot betaling, vi har hatt problemet helt inne på oss i mange år me...
av tore-buss
2007-12-12 20:45:59
Forum: Busspraten
Emne: Scania - hva betyr bokstavene i typebetegnelsen
Svar: 16
Visninger: 2092

type betgnelser på scania 113/93. K er motor i lengderetning stående L er motor i lengderetning liggende i 60 grader vinkel mot venstre. N er motor tverstilt med gearkasse mot venstre side . K113CLA 2 aksla buss med venstrestyring og individuell forstilling K113CLB 2 aksla buss med stiv fram aksel K...
av tore-buss
2007-12-11 21:08:40
Forum: Busspraten
Emne: Ønskebussen deres
Svar: 19
Visninger: 2522

Ønskebussen står her på Gården den, Scania K 124 med carrus Classic 502 karosseri. 360 HK motor og CS gearing. Det er en vannvittig behaglig buss og kjøre, Rask og sterk motor. Lavt dieselforbruk osv. Dette er en 2000 model. Vi har en 15 meter fra 1998 med 420 hk, den er ikke så langt unna den eller...
av tore-buss
2007-12-11 21:00:53
Forum: Busspraten
Emne: Klubb buss fordeler /ulemper?
Svar: 13
Visninger: 1481

Tror ikke de har tatt med alle kostnader med og eie og drifte en buss, Det er dyrt.... Utleie av buss fra eier som har løyve må kun skje til en annen som har løyve og skal da skrives en leiekontakt på dette. Har ikke lov til og kjøre mot betaling hvis en ikke har løyve, gjelder også kostpris. Ikke f...
av tore-buss
2007-12-09 19:01:17
Forum: Busspraten
Emne: Verste bussen dere har hatt.
Svar: 61
Visninger: 7598

Den mest tungkjørte og slitsomme bussen jeg har kjøret må være volvo B 58 som vi hadde på 80 tallet og litt inn på 90 tallet. Var ikke sammenlignbar med noen av de andre bussene vi hadde selv om de var enda eldre busser som hadde gått ennå mere. Var helt utslitt bare en kjørte en tur til Oslo og hje...
av tore-buss
2007-12-09 18:49:43
Forum: Busspraten
Emne: Scania OmniCity - Bioetanol observert på Alnabru
Svar: 23
Visninger: 2883

Hei BUDDY! Kan vel ikke sammenligne eksosutslippet på en ny lastebil og buss i forhold til en fra feks 80 tallet vel??????? Forbernner en fosilt brenstoff så må det bli utslipp. Men det er helt IDIOTISK og skrive at en ny lastebil er et dieseleksosmonter eller som sakt hva det sto i VG. Hvis det ikk...
av tore-buss
2007-12-08 9:23:58
Forum: Busspraten
Emne: Scania OmniCity - Bioetanol observert på Alnabru
Svar: 23
Visninger: 2883

Det sto et stykke i VG her om dagen om bussene, Det var vel den ene som ble frakta et stykke av veien fra stockholm til Oslo på en semitrailer, en R serie scania Sitat"Dieseleksosmonster" eller hva idiotisk det sto. Det er jornalister på HØYT nivå gett. Nye lasebiler og busser nå kan en nesten stikk...
av tore-buss
2007-12-06 21:49:35
Forum: Busspraten
Emne: Ekstremvær
Svar: 17
Visninger: 2092

Med piggkjetting så får det nok tak se..... Har ikke satt inn våre busser pga glatte noen gang, og vi har flere leie bakke knekker og kjøre i. Og når det er flere kuldegrader og snø og det begyner og regne så er det klart det blir leit. Det er jo en del av det her hos oss, Var ute for det natt til o...
av tore-buss
2007-12-06 21:39:03
Forum: Busspraten
Emne: BorgBuss søker etter mannskap
Svar: 8
Visninger: 1208

Vi har 9 Busser nå, 1 minibuss hino og 8 store. Nå kjører ikke vi bare rute. Før var rutekjøring hoved oppgava vår men nå er det turkjøringa som er størst. Det er klart at det er lettere for oss og få tak i sjåfører en de store, men det har nok noe med miljøet i de forskjellige selskapene om sjåføre...
av tore-buss
2007-12-06 21:29:36
Forum: Busspraten
Emne: Flere busselskaper var trofaste mot sine leverandører
Svar: 11
Visninger: 1895

Jeg er ikke sikker på hva for karosserier det var, er ikke sikker på om det var mere enn en buss som vi fikk diplom og emblem for og ha kjørt 40000 mil uten motoroverhaling. Tror det må ha vært enten en B/BF 71 eller 73 chassi fra scania. Diplomet og emblemet henger her på kontor veggen. Bussen hadd...
av tore-buss
2007-12-05 20:07:07
Forum: Busspraten
Emne: BorgBuss søker etter mannskap
Svar: 8
Visninger: 1208

Vi har det mannskapet vi trenger og vi får stadig vekk forespørsel om vi har ledig jobb og tilby, også av sjåfører i andre buss selskaper rundt i området.
Og de vi har er alle veldig flinke til og behandle både passasjerene og bussene meget bra. :D :D :D
av tore-buss
2007-12-05 20:00:00
Forum: Busspraten
Emne: Ekstremvær
Svar: 17
Visninger: 2092

Det er når holka står på som bussen må vise styrke i forhold til personbilen, for da tør de ikke og kjøre selv. Da er det på med skrapjern på dekkene og kjøre. Her hos oss er bussen i rute uansett vær og kjøreforhol så lenge det er mulig og komme fram pga annen trafikk.
av tore-buss
2007-12-05 19:22:55
Forum: Busspraten
Emne: Flere busselskaper var trofaste mot sine leverandører
Svar: 11
Visninger: 1895

Vi har i allefall stort sett holdt oss til et chassis merke de siste 50 Åra. Scania. Har vel hatt de fleste typene scania chassis innom gården her. B/BF 55 71 73 75 76 80 L-94 110 111 112 113 114 116 124. Flesteparten av disse og nesten alle rutebussene er kjøpt nye da først gjennom sarpsborg diesel...