Søket gav 171 treff

av Bård H
2007-06-29 12:26:27
Forum: Busspraten
Emne: Busslappen
Svar: 4
Visninger: 1074

Det varierer fra plass til plass, men mellom 20 og 30 tusen er vanlig. Hos Lundstad Trafikkskole på Gjøvik koster det ca. 25000,- , alt inkludert. Her bor du gratis og tar det på 3 uker.
av Bård H
2007-06-23 22:37:51
Forum: Busspraten
Emne: Gjøvik buss i Olsen banden ikveld
Svar: 15
Visninger: 3085

Det er nesten riktig. Det er en VBK fra 1969, E-15019. Den var helt ny her. Den gikk ruten Gjøvik - Fagernes som ny. Sjåfør her er Odd Granum, aktiv medlem i Vestoppland Bussveteran på Gjøvik i dag. Bussen ble kjøpt ny av Vestoppland Bilselskap. Etter perioden på Fagernesruta gikk den Gjøvik - Hønef...
av Bård H
2007-05-24 18:16:00
Forum: Busspraten
Emne: Mercedes O303 1977 modell gjevast vekk gratis
Svar: 6
Visninger: 1493

Jeg kjenner bare en liten del av historien. Geir Fossum på Elverum hadde den på slutten av 90-tallet. Han drev et lite turbusselskap der en periode. Det var han som lakkerte den i de fargene den har på bildet.
av Bård H
2007-04-26 20:51:28
Forum: Busspraten
Emne: (Norgesbuss) Toten Ekspressen
Svar: 9
Visninger: 1535

Det er riktig det dere skriver. Totenekspressen begynte å gå daglig til Oslo først på 90 - tallet. Det var en scania 113, Vest-Ambassadør fra 1990 , reg. nr. JC 87945 som gikk der først. Den ble avløst av maken buss ved årsskiftet 94/95, JC 96077. Denne gikk fram til oktober 98. Denne perioden gikk ...
av Bård H
2007-04-24 21:08:45
Forum: Busspraten
Emne: 2 hvite buss med over 50 turoperatører ombord
Svar: 4
Visninger: 1243

Det er en buss som Øvrevoll kjøpte og brukte sesongen 2006. Den ble byttet inn av Lundstad Buss hos RSA i Drammen for et år siden. Lundstad hadde den fra 1999 til 2006. Det er en MB 350 fra 1995. Før det var den i Nord-Trøndelag. Øvrevoll byttet den tydelighvis inn igjen etter sesongslutt i fjor. De...
av Bård H
2007-04-18 15:41:37
Forum: Busspraten
Emne: Vestbusscar
Svar: 8
Visninger: 1459

Når det gjelder tillatte lengder på buss i Norge og Europa har det kommet mange forskjellige forslag på hva som er lovlig. På side 6 i "Vegliste for Riksveger i Norge 2007" står det klart hva som gjelder : Buss med 2 aksler : 13,50m Buss med 3 aksler : 15,00m Leddbuss : 18,75 m Dette er likt innenfo...
av Bård H
2007-04-16 20:07:29
Forum: Busspraten
Emne: Mere buss i Larvik
Svar: 29
Visninger: 5723

DH 44563 var stasjonert på Gjøvik og gikk ruten Gjøvik - Lillehammer mens Norgesbuss hadde kjøringen der. Den ble solgt til Lundstad Trafikkskole i 2004 og går som kjøreskolebuss på Gjøvik fortsatt. Jeg er kjørelærer hos Lundstad og kjører buss i Norgesbuss på si. det var der jeg fant denne bussen. ...
av Bård H
2007-04-11 21:48:33
Forum: Busspraten
Emne: Tideligere ekspress/busslink busser fra Norgesbuss
Svar: 42
Visninger: 10578

Her blander dere litt. DJ 50226 og DJ 50229 hadde toalettet ved bakdøren. Disse gikk Totenekspressen sammen med DJ 50230 og DJ 50231. Alle disse hadde toalettet på midten. Jeg er 99,9 % sikker på at 227 og 228 også hadde det.
av Bård H
2007-04-04 23:10:05
Forum: Busspraten
Emne: Ekspressbussene i Norge???
Svar: 157
Visninger: 33647

En liten kommentar og rettelse til det som ble skrevet om Volvo B12M serien med reg.nr. KH 13029 og oppover. Alle disse ble kjøpt av Norgesbuss for å gå buss-link. Det var flere enn det som ble skrevet. De går i allefall til 039. Behovet ble ikke så stort som først antatt og 3 av dem ble stasjonert ...
av Bård H
2007-02-23 18:04:44
Forum: Busspraten
Emne: Øvelseskjøring med buss
Svar: 3
Visninger: 768

Reglene for å øvelseskjøre med buss er som for alle andre klasser. Øvelseskjøringen kan starte 1 år før du er gammel nok og den som er ledsager må ha hatt førerkort for buss de siste 5 årene sammenhengende. Det kan ikke være andre passasjerer i bussen, de må i så fall tilhøre en opplæringsgruppe der...
av Bård H
2007-02-22 20:26:40
Forum: Busspraten
Emne: Buss Førerkort DE
Svar: 3
Visninger: 969

Det kom nye førerkortregler fra 1/1-97. Fram til den dato måtte man ha DE for å kjøre leddbuss. Dette fikk man automatisk ved å avlegge førerkort kl. D. Fra den datoen er det tilstrekkelig med førerkort kl. D. Leddbuss er ett kjøretøy og derfor definert som enkel buss. Det kreves kun DE hvis du skal...
av Bård H
2007-02-09 17:03:51
Forum: Busspraten
Emne: Delta 400!
Svar: 545
Visninger: 131478

Så¨vidt jeg husker kom det begge deler samtidig. det var valgfrie løsninger, men etterhvert valgte flere og flere girservo.
av Bård H
2007-02-08 19:49:05
Forum: Busspraten
Emne: Delta 400!
Svar: 545
Visninger: 131478

B10M kom i 1980. Det ble også levert B58 dette året. Det er muligens chassier fra 1979 som ble påbygd året etter. B10M hadde bøyd girspak både i 80 og 81. Hvis jeg ikke husker feil kom den korte girspaken sammen med girservo. De første som kom med ZF-kasse var tunge og trege og gire. Det ble derfor ...
av Bård H
2007-02-06 22:24:06
Forum: Busspraten
Emne: Delta 400!
Svar: 545
Visninger: 131478

Når det gjelder krengningen i svingene med 78-modellen ligger svaret i at denne hadde kombinasjonen med luft og bladfjærer der luftbelgene satt inne ved rammevangene. Se tidligere innlegg fra meg. Jeg tror ikke B10M hadde denne varianten med fjæring. 1980-modellene hadde moderne luftfjæring. Det er ...
av Bård H
2007-02-05 21:59:42
Forum: Busspraten
Emne: Delta 400!
Svar: 545
Visninger: 131478

Helt riktig det du skriver. B58 hadde i de fleste tilfeller two-speed, men enkelte ønsket å ha sperre på bussene. De som ville ha det måtte kutte two-speeden da begge satt i bakakslen og du måtte derfor velge enten eller. De siste B58 som ble levert i 1980 hadde den nye ZF-kassen med 6x2 (split). Du...